城市轨道交通车辆电气牵引技术发展概况
发布时间:
2023-04-14
轨道交通车辆的诞生基于蒸汽机技术革新以及铁路的正式问世，而其牵引技术则逐步实现了从蒸汽机到内燃机再到电力的过渡与转变，当下电力牵引技术已经成为城市轨道交通车辆的核心率引技术。而电力牵引技术的发展则可以说是逐步从19世纪八十年代的直流供电到20世纪初的三相交流电，
轨道交通车辆的诞生基于蒸汽机技术革新以及铁路的正式问世，而其牵引技术则逐步实现了从蒸汽机到内燃机再到电力的过渡与转变，当下电力牵引技术已经成为城市轨道交通车辆的核心率引技术。而电力牵引技术的发展则可以说是逐步从19世纪八十年代的直流供电到20世纪初的三相交流电，再到20世纪五十年代的硅可控整流牵引，之后逐步过渡发展，发展历程基本可以总结为交直传动牵引、异步牵引和交流传动牵引。
当下普遍应用的交流传动牵引有着电能反馈效率高、牵引控制便捷、转向架结构简单、牵引和制动效果好、防控转和防滑性功能完善等优势。
国内在轨道交通发展方面起步较晚，直到1958年才正式制造出6Y1型电力机车，而车辆电力牵引技术发展历程则与国际发展历程基本一致。到今天，城市轨道车辆电力牵引技术的应用是以通信技术、控制技术和保障技术为基础的，全面保障了系统安全、稳定运行，协调城市轨道交通车辆的速度、控制与安全。
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